Προφυλάξεις και συντήρηση του πίνακα επιθεώρησης πλευρικής ολίσθησης

Η πλατφόρμα επιθεώρησης πλευρικής ολίσθησης χρησιμοποιείται για την εξέταση του συντονισμού μεταξύ της γωνίας κλίσης των τροχών και της μύτης του τιμονιού κατά τη διάρκεια της διαδικασίας οδήγησης ενός δυναμικού αυτοκινήτου. Εάν η γωνία κλίσης και η μύτη του τιμονιού ταιριάζουν σωστά, οι τροχοί θα κινούνται σε ευθεία γραμμή. Ωστόσο, οι επί του παρόντος χρησιμοποιούμενες πλατφόρμες πλευρικής ολίσθησης με σύνδεση διπλής πλάκας έχουν γενικά απόκλιση συγχρονισμού, δηλαδή όταν η μία πλευρά της πλάκας ολίσθησης κινείται, η άλλη πλευρά της πλάκας ολίσθησης πιθανότατα θα καθυστερήσει. Αυτό πιθανότατα θα επηρεάσει την ακρίβεια και την ακρίβεια της έρευνας . Ο λόγος για αυτό είναι ότι τα ρουλεμάν που χρησιμοποιούνται στον μηχανισμό σύνδεσης έχουν κενά σε διαφορετικά στάδια. Επιπλέον, οι κύλινδροι που υποστηρίζουν το πλαϊνό συρόμενο τραπέζι skateboard βρίσκονται όλοι κάτω από το skateboard, καθιστώντας τη λίπανση των κυλίνδρων πολύ δύσκολη.

Η πλατφόρμα επιθεώρησης ολίσθησης στο πλάι του αυτοκινήτου χρησιμοποιείται για πρώτη φορά για να μετρήσει δυναμικά το μέγεθος της πλευρικής ολίσθησης του μπροστινού τροχού ενός αυτοκινήτου και να καθορίσει εάν έχει περάσει. Σήμερα, θα σας παρουσιάσουμε τις προφυλάξεις σχετικά με την πλατφόρμα επιθεώρησης πλευρικής ολίσθησης; Ποια είναι η συντήρηση του πίνακα ελέγχου πλευρικής ολίσθησης;

Προφυλάξεις κατά τη χρήση του πάγκου επιθεώρησης:

Πρώτον, όταν οδηγείτε πάνω από την πλάγια ολίσθηση, το αυτοκίνητο πρέπει να είναι κάθετο στην πλευρική κεντρική γραμμή της πλευρικής ολίσθησης.

Δεύτερον, όταν οι μπροστινοί τροχοί του αυτοκινήτου περνούν από το skateboard, δεν είναι δυνατό να κυλήσει το τιμόνι και να πατήσει τα φρένα.

Τρίτον, η πίεση των ελαστικών πρέπει να φτάσει την καθορισμένη τιμή.

Τέταρτον, καθαρίστε εκ των προτέρων το χώμα, τις πέτρες και άλλα υπολείμματα στα ελαστικά.

Μέθοδος συντήρησης πάγκου επιθεώρησης:

Πρώτον, αφού χρησιμοποιείτε το τραπέζι επιθεώρησης κάθε μέρα, είναι απαραίτητο να καθαρίζετε και να σκουπίζετε σωστά το skateboard.

Δεύτερον, μετά από ένα μήνα εφαρμογής, αφαιρέστε την πλάκα καλύμματος που βρίσκεται στο κέντρο, καθαρίστε και λιπάνετε τα συνδετικά μέρη με μηχανικό λάδι N46 και σφίξτε τα μπουλόνια σύνδεσης σύμφωνα με τις απαιτήσεις.

Τρίτον, κατά την εφαρμογή, τα μπουλόνια και τα ελατήρια μπορούν να ρυθμιστούν σύμφωνα με τις απαιτούμενες απαιτήσεις για να ξεκινήσει η ρύθμιση της πλάκας χαλάρωσης, διασφαλίζοντας ότι κινείται ευέλικτα, σταθερά και ευθυγραμμίζεται με το εξωτερικό άκρο του skateboard μετά την επιστροφή στην αρχική του θέση.

Τέταρτον, μετά από έναν ακόμη χρόνο χρήσης, πρέπει να αφαιρεθεί το skateboard, να καθαριστούν οι κύλινδροι και τα καθίσματα κυλίνδρων και να προστεθεί μηχανικό λάδι N46 στους κυλίνδρους.