Προφυλάξεις για τη χρήση γραμμών ανίχνευσης καυσαερίων

Ο εξοπλισμός ανίχνευσης αυτοκινήτων είναι στην πραγματικότητα σχεδιασμένος για να διασφαλίζει την κανονική λειτουργία των μηχανοκίνητων οχημάτων. Πολλοί άνθρωποι δεν είναι πολύ εξοικειωμένοι με τη γραμμή ανίχνευσης καυσαερίων του εξοπλισμού. Στην πραγματικότητα, είναι κυρίως ένα όργανο που χρησιμοποιείται για να ανιχνεύσει εάν η περιεκτικότητα των καυσαερίων στην εξάτμιση του αυτοκινήτου υπερβαίνει το πρότυπο. Στη συνέχεια, ας μάθουμε μαζί για τη χρήση και τις προφυλάξεις του.

1, Διαδικασίες επιθεώρησης αυτοκινήτων:

Εάν είναι απαραίτητο, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένα ταχύμετρο συσκευής ανίχνευσης αυτοκινήτου στον κινητήρα του αυτοκινήτου.

2. Επιταχύνετε τον κινητήρα από το ρελαντί σε 0.7 ονομαστική ταχύτητα και διατηρήστε τον για 30 δευτερόλεπτα πριν κατεβείτε στο υψηλό ρελαντί.

3. Εισαγάγετε τον καθετήρα δειγματοληψίας στον σωλήνα εξάτμισης σε βάθος 400 mm και στερεώστε τον στον σωλήνα εξάτμισης.

4. Μετά από 15 δευτερόλεπτα, αρχίστε να διαβάζετε τη μέση τιμή εντός 30 δευτερολέπτων από το όργανο.

5. Αφού ο κινητήρας πέσει από την υψηλή ταχύτητα στο ρελαντί για 15 δευτερόλεπτα, το όργανο διαβάζει τη μέση τιμή εντός 30 δευτερολέπτων.

Εάν υπάρχουν πολλοί σωλήνες εξάτμισης, πάρτε τον μέσο όρο των αποτελεσμάτων μέτρησης κάθε σωλήνα εξάτμισης.

2, Προφυλάξεις για τη χρήση γραμμών ανίχνευσης καυσαερίων:

Το σύστημα δειγματοληψίας του εξοπλισμού δοκιμών του αυτοκινήτου δεν πρέπει να έχει διαρροή.

2. Το σύστημα εισαγωγής κινητήρα του επιθεωρημένου οχήματος πρέπει να είναι εξοπλισμένο με φίλτρο αέρα και το σύστημα εξάτμισης πρέπει να είναι εξοπλισμένο με σιγαστήρα εξάτμισης χωρίς διαρροή.

Κατά τη μέτρηση, η θερμοκρασία του νερού ψύξης του κινητήρα και του λιπαντικού λαδιού θα πρέπει να φτάσει τη θερμική κατάσταση που καθορίζεται στο εγχειρίδιο χρήσης του αυτοκινήτου.