Εξοπλισμός δοκιμής ταυτόχρονης δοκιμής δύναμης πέδησης με τετράτροχους τροχούς με δύο τροχούς
Αυτός ο ελεγκτής πέδησης διπλού άξονα υιοθετεί τη δομή αντίδρασης κυλίνδρων και αισθητήρες δύναμης υψηλής-ακρίβειας, επιτρέποντας ταυτόχρονες δοκιμές εμπρός και πίσω άξονες / τέσσερις τροχούς. Υποστηρίζει επιλογές φορτίου άξονα 3t/10t/13t, μετρώντας με ακρίβεια τη μέγιστη δύναμη πέδησης, διαφορά δύναμης πέδησης αριστερά/δεξιά, βάρος άξονα/τροχού, αντίσταση κύλισης και δύναμη φρένου στάθμευσης. Παρέχει επίσης διάγνωση συστήματος ABS/ESP/ESC και δοκιμή αισθητήρα ταχύτητας τροχού. Συμβατό με τα εθνικά πρότυπα GB7258 και GB/T13564, είναι ιδανικό για γραμμές ελέγχου οχημάτων, κατασκευαστές αυτοκινήτων, συνεργεία επισκευής και ιδρύματα δοκιμών τρίτων-. Τα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν μονάδα μεταβλητής συχνότητας, μεταφόρτωση δεδομένων δικτύου, βαθμονόμηση{11}}με ένα κλικ και δίγλωσση διεπαφή, διασφαλίζοντας υψηλή απόδοση, ακριβή δεδομένα και σταθερή λειτουργία.
Περιγραφή
Αυτό είναι έναπάγκος δοκιμής φρένων αντίδρασης κυλίνδρου διπλού-άξονακατασκευασμένο από-χάλυβας υψηλής αντοχής και αντιολισθητικούς- κυλίνδρους, εξασφαλίζοντας ισχυρή ικανότητα φόρτωσης και ανθεκτικότητα για επιβατικά αυτοκίνητα, ελαφρά φορτηγά και βαρέα οχήματα. Εξοπλισμένο μεαισθητήρες δύναμης υψηλής-ακρίβειας και κινητήρες μεταβλητής συχνότητας, οι κύλινδροι παρέχουν σταθερή ταχύτητα και ρεαλιστική προσομοίωση δρόμου, επιτρέποντας ταυτόχρονη δοκιμή απόδοσης πέδησης και στους τέσσερις τροχούς του εμπρός και του πίσω άξονα για μέγιστη απόδοση.
Το σύστημα μετρά και υπολογίζει αυτόματα: μέγιστη δύναμη πέδησης ανά τροχό, διαφορά ισορροπίας δύναμης πέδησης, βάρος άξονα/τροχού, αντίσταση κύλισης, δύναμη πέδησης στάθμευσης και χρόνο συντονισμού πέδησης. Τοαυτόματα κρίνει περνούν/αποτυγχάνουνκαι δημιουργεί αναφορές δοκιμών. Υποστηρίζει σε-εις βάθος διάγνωσηΣυστήματα ABS/ESP/ESC/EPB, συμπεριλαμβανομένης της ποιότητας σήματος του αισθητήρα ταχύτητας τροχού, της δυναμικής δοκιμής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας και της ανάγνωσης/διαγραφής κωδικού DTC, συμβατά με τα περισσότερα ηλεκτρονικά συστήματα πέδησης.
Πλήρως συμβατό με τα εθνικά πρότυπα GB7258 και GB/T13564, τα δεδομένα δοκιμών είναιακριβείς και ανιχνεύσιμοι. Μπορεί να συνδεθεί με συστήματα υποδοχής γραμμής επιθεώρησης για-φόρτωση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο, απομακρυσμένη παρακολούθηση και διαχείριση. Χαρακτηριστικά οθόνης αφής-υψηλής ευκρίνειαςδίγλωσση διεπαφή (CN/EN) με ένα-κλικ, οπτικοποιημένες παραμέτρους και{0}}εμφάνιση καμπύλης πραγματικού χρόνου για εύκολη λειτουργία από νέους χρήστες. Με ανθεκτικό στη σκόνη, αδιάβροχο και ανθεκτικό στη σκουριά σχεδιασμό, υποστηρίζει-μακροχρόνια συνεχή λειτουργία συνεργείου μεχαμηλό ποσοστό αστοχίας και εύκολη συντήρηση- ένας βασικός βασικός εξοπλισμός για τις γραμμές επιθεώρησης ασφάλειας οχημάτων, τον ποιοτικό έλεγχο του εργοστασίου και τη βαθμονόμηση φρένων σε συνεργείο.
Δημοφιλείς Ετικέτες: αντίδραση κυλίνδρου διπλού άξονα οχήματος ελεγκτής πέδησης οχήματος τεσσάρων-εξοπλισμός δοκιμής ταυτόχρονης πέδησης τροχών, Κίνα δοκιμής πέδησης οχήματος αντίδρασης κυλίνδρου διπλού άξονα με τέσσερις-κατασκευαστές εξοπλισμού δοκιμής δύναμης πέδησης ταυτόχρονης πέδησης τροχών, προμηθευτές, εργοστάσιο
